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6月19日，陪同飘荡的汽笛声，由芜湖造船坞汲引的安徽省第二艘“7000车位”LNG双燃料汽车运载船“鲲鹏”轮寄托运营，在上国际高桥海通国际汽车船埠启程。这是继“黄鹄”轮后，安徽迎来的第二艘远洋滚装船，助力更多“中国智造”走向众人。
“鲲鹏”轮总长199.9米，型宽38米，设12层船面（其中4层可升降船面）、7000个圭臬车位，可装载包括乘用车、卡车、工程机械在内的各型车辆。
嘉汇配资首航将从上海港登程，前去地中海、西北欧口岸，最终靠岸德国口岸后返航。首航装载奇瑞、江淮、捷途、北汽、金龙等品牌5000余辆商品车，约合7.6万立方米。
苹果CEO蒂姆·库克上周的中国行可谓广受关注：除了庆祝苹果在华规模最大门店静安店开业外，他还会见了苹果在国内的多家主要供应商。此外，他还参加了在北京举行的中国发展高层论坛，杠杆炒股并受到中国商务部部长王文涛的会见。
2024年，安徽汽车出口95.4万辆，出口量位居宇宙第一，同比增长30.8%。宇宙每出口4辆商品车，就有一辆“安徽制造”，整车出口海运需求量大。“鲲鹏”轮的插足运营，将大大助力中国车企对西北欧市集的开垦，对进一步膨胀航瑞国际公司自有运力池、拓宽安徽远洋运载航路领土、为中国车企出海提供新动能具有迫切真义。
安徽省港航集团崇拜东谈主暗示，将以“鲲鹏”轮首航为机会，进一步完善“内河+远洋”干支联动体系，为国产汽车出口提供“成果更高、奇迹更优”的物流奇迹保险，助力中国汽车产业加快“驶向众人”。