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厚爱落地不到一年，奥迪死灰复燎的全球改神志标被叫停。近日，奥迪官方晓喻，坚强化其字母数字定名端正。即能源类型方面，汽油车后缀“TFSI”，柴油车后缀“TDI”，插混车后缀“TFSIe”，纯电动车后缀“e-tron”。
改日，该端正将以融合且了了的情势体现每款车型的车身尺寸与商场定位。而此前凭证奇偶数区老实燃机车型与纯电动车型的定名门径将不再适用。
更名没“改命”
两年前，奥迪晓喻选择全新的定名逻辑，通过奇偶数来永诀电动车和燃油车。凭证这一端正，换代后的奥迪A4和奥迪A6将更名为奥迪A5和奥迪A7。其时，奥迪本领负责东谈主奥利弗·霍夫曼示意，如斯定名是为了给不同能源系统创造“了了且直不雅的永诀”。
但是，这一有野心却未收货依期的效力。奥迪处理层承认，客户和经销商反馈证实新定名体系引起了领路上的庞杂，未能获取客户的“招供”。比如，行为A4的垂直换代产物，新定名下出生的第一款产物A5却和蓝本的轿跑产物A5产生破损，让破钞者分不清A5L和A4L。况且，在中国坐褥的A6L领有极端独特的地位，一汽奥迪关于将A6L改革为A7L十分造反，最终国产A6L成为全球唯独不更名的产物，这也无法使得奥迪全球产物定名得到融合。详细沟通后，奥迪决定改回传统定名。
比拟之下，同为BBA中的飞奔和良马，在产物定名方面更有推敲性。举例，飞奔将EQ系列的电动车定名孤苦，BMW则通过“i”和“M”系列来永诀电动与性能车型，举座逻辑较为清晰。
据官方信息，接下来，奥迪车辆定名将凭证车身尺寸和定位进行永诀。具体来看，全球融合的字母数字车型定名将由一个或多个字母及数字构成。字母“A”和“Q”将链接用来永诀低底盘与高底盘车型。数字（当今为1至8）用于明确车型定位，且与能源系统无关。
按照以车身尺寸和定位为基础的定名端正，奥迪纯电动车型与内燃机车型将分享交流的字母数字组合。车型与产物线中不同版块的永诀将通过车身格调（如Avant、Sedan或Sportback）以及已设置的能源总成代码（如e-tron、TFSI e、TFSI或TDI）来完满。比如，行将于3月4日全球首发的奥迪A6，将推出A6 Avant TFSI与纯电动的A6 Avant e-tron车型。
此外，奥迪阐述，关于已发布的车型，不地点对其定名进行追思性调换。这也意味着，此前发布的全新奥迪A5眷属将链接保留A5的称呼。
需建立了了的发展旅途
从A4、A6到Q5、Q7，这些数字与字母的组合早已长远东谈主心，成为奥迪品牌记号的伏击构成部分。在电动化波浪下，奥迪曾试图用e-tron等新定名体系来彰显其转型决心。如今，奥迪罗致走“回头路”，也折射出传统豪华品牌在电动化转型中的迷濛与挣扎。
汽车分析师高登对《中原时报》记者分析称，信钰配资这次奥迪对产物定名情势的再行调换，或与其昔时一年在全球商场的推崇存关。公开数据裸露，2024年奥迪全球委用量为167.12万辆，同比下降11.8%。其中，德国、北好意思商场分别同比下降21%、13%。尽管前年奥迪推出了全新Q6 e-tron车型，但其电动车销量仍下降8%，至16.4余万辆。这意味着奥迪试图通过更名进行的转型，并不堪利。
“这些变更的背后，也反应出奥迪转型的慌乱——如安在保管传统车型领路的同期，建立了了的电动车型谱系。”高登谈谈。
朔方工业大学汽车产业贪图中心贪图员张翔则对《中原时报》记者指出，关于破钞者来说，奥迪转头传统定名情势是势必，对应的是奥迪在不同发展阶段所选择的不同战略。传统定名情势流程多年千里淀，如故长远东谈主心，承载着品牌的历史和文化。转头传统定名，能让破钞者再行找回对奥迪品牌的熟习感和认同感，幸免因定名庞杂导致的销量耗损。
此外，张翔还示意，行为当今BBA三祖传统豪华汽车制造商当中唯独一个辅助了南北双合伙公司的品牌，奥迪在资源分派上的抗拒衡所导致的品牌立异无力正在日益突显。
关系费力裸露，一汽奥迪行为最早和奥迪进行合伙的公司，掌捏了大部分上风产物资源，前年奥迪在中国委用的65万辆新车中，一汽奥迪占比辅助93%。
但近几年在诸如A6L、A4L、Q5L这些主力产物销量好像维稳的同期，一汽奥迪并莫得加大新产物与新本领的插足，销售压力在自主品牌转型与崛起之后平缓加大。数据裸露，在昔时的一年中，一汽奥迪的销量也下落了10%。
而上汽奥迪方面，由于其产物仅在车型外不雅方面进行了小转变，并未收货任性的商场反响，只可苦苦保管。
“在最大的单一商场当中，解脱合伙品牌之间的内讧，转而平均上风资源，加快多能源的布局，这是奥迪联系于转头定名体系除外更应该作念的事情，毕竟传统豪华品牌在改日可能会濒临更大的发展压力，此时档次了了的转型可能是匡助其在顶风中再起势的契机。”张翔说谈。
在此配景下，均衡资源、稳住销量或成为奥迪接下来的要点任务，尤其是稳住其全球最大单一商场——中国商场的销量。据了解，奥迪将在2025年张开新一轮产物攻势，其中一汽奥迪将基于PPC+PPE两大平台，推出全新奥迪A5L、新奥迪Q5L、全新奥迪A6L e-tron、全新奥迪Q6L e-tron/Q6L Sportback e-tron上市。
上汽奥迪方面，其将在2025年推出A5L Sportback；AUDI品牌将在改日三年推出三款电动车型，首款B级车型将于本年上市。上汽世界汽车有限公司党委通告、总司理陶海龙在公开情势示意：“当今上汽奥迪的经销商收罗约有220家网上开户，2025年上汽奥迪要将经销商收罗设置行为本年和2026年上半年责任的重中之重。”